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I Travel I See I FeelNovember 13 D.B Cooper 的故事历史上真实的D.B Cooper D.B Cooper在《越狱》中远没有MS和T-Bog星光耀眼，但是他却比MS、T-Bog有着更深刻的历史背景。如果说MS的所谓精密计划不过是编剧与导演的策划的话，D.B Cooper也称D.B库珀,却是美国发生在七十年代的一个真实历史。 D.B Cooper也称D.B库珀,是美国1972年4月份的一个劫机事件的犯罪嫌疑人。 1971年11月24日，感恩节的前一天，下午在波特兰机场，这名四十多岁、身高约六呎的男子，手里提着公文包与帽子，臂上挂着一套黑色风衣，买了一张到西雅图的单程票，登上西北航空NW305班机。1635时，727客机起飞，飞机上共有六名机员、三十六位乘客。 起飞后不久，他便悄悄将一个信封交给空中小姐，上面写着：在公文包里有一个炸弹。一名飞行员随即来到他身边，想要确认这件事。他把公文包打开了一下，显露出里面的管子与电线。飞行员回到驾驶舱，向地面报告遭遇劫机，并且接获指示：为了全机人员生命着想，与他合作。 Cooper的要求包括二十万美元（一万张廿元钞票，不要连号新钞）、四具降落伞（不要军用的自动伞，要一般跳伞者的手动伞）。西雅图的警方、联邦调查局紧急张罗之下，于1724时通知机长准备妥当。1739，飞机平安降落西雅图，比预计抵达时间只晚了三十分钟。在Cooper要求之下，飞机停在机坪的一个角落，客舱熄灯。除了三位前舱组员与一位空中小姐之外，其它的人全部顺利走下飞机，Cooper也拿到装钱的提袋与降落伞。 有一位联邦航空署（FAA）的官员，或许是脑袋特别冬烘，还表示希望上飞机来劝说他放弃这种盗匪行为，当然遭到Cooper的拒绝。不过从头到尾，根据机员的回忆，这位飞机大盗的态度一直保持温和与理性。 1946时，加满油的飞机再度起飞。Cooper下令飞往墨西哥市，但要求机员维持高度在10000呎以下、速度150节以下、起落架不得收起、襟翼设定15度、机舱不得加压。飞行员表示这种状况下无法飞到墨西哥市，于是他同意在雷诺市落地加油。当然，大家也都猜得到，他很可能会跳伞逃逸，而且说不定会挟持至少一位机员跟他一起跳机，所以没人敢在降落伞上动手脚。但是空军还是派出一架F-106战斗机，试图标定他的跳伞位置。 起飞后不久，Cooper就要空姐到前舱去，不准出来。此时他割下一个降落伞的伞绳，把钱袋（廿一磅重）缚在身上。20：00时，仪表板上的警告灯亮起，显示机尾的登机门被打开。机长透过舱内电话问：「有什么要帮忙的吗？」「没有！」这是他的最后一句话。 20：24时，飞机感到一阵抖动。机员们相信，机尾登机梯此时降了下去，Cooper跳出了飞机，当时的位置在波特兰以北廿五哩之处。他们继续等了五分钟，然后试图用电话叫他，没有响应。于是机员打开驾驶舱门，结果不出预期：Cooper带着所有随身行李、钱袋子，跳伞离开了飞机。 接下来联邦调查局与华盛顿州警方发起连续十八天的陆空大搜索，但是一点蛛丝马迹都没找到。由于天气恶劣，那架尾随在后的F-106也根本没看到任何东西。不用说，这起劫机案变成1971年感恩节假期的超级大新闻。一开始警方拘捕了一位叫作Daniel B.Cooper的男子，虽然迅速证明没有嫌疑，但是在媒体炒作之下，"D.B.Cooper"就成为「开膛手捷克」（Jack the Ripper）后，西方犯罪史上最远播的化名之一。 联邦调查局在筹集一万张廿元美钞时，紧急将这些钞票的编号都登记了下来。但是一直到1980年，才有一个小男孩在哥伦比亚河的岸边泥滩里挖到了290张廿元美钞，虽然破损严重，但号码仍然可辨，这是赎金仅有的一次露面，其它9710张钞票的号码，从来没有被治安机关发现过。 当然，这一来使得那些相信Cooper已经死在跳伞过程中的人大为振奋。这一派坚持，当时在一万呎高空是寒冷的风雨，温度零下七度，Cooper很可能一跳出去就被冻昏，无法拉开降落伞而摔死。不过认为Cooper没死的人则主张：以Cooper计划之周密，不可能没考虑到这一点，何况在他之后连续有三起效尤之作，劫机者都安全落地（后来都被破获），因此那290张钞票可能是跳伞过程中被吹走，甚至可能是故布疑阵。总之，FBI虽然灰头土脸（权倾一时的胡佛局长在几个月后去世，相信本案绝对让他咬牙切齿），但是也从来没有用Cooper已经死亡来宣布结案，一直到三十年后，还公布他「据判断的目前长相」： Cooper到底何许人也？至今没人晓得。大家能确定的是：除了长相平凡之外，他对于波音727的机械，以及高空跳伞，都有相当的研究。因此他会要求飞行员把飞机维持在无法飞高、飞快的外型；也会要求自行决定开伞时机的手动民用降落伞（这样就可以落到低空再开伞）；在地面加油稍有拖延，超过727加满油所需的时间时，他也会立刻提出质疑；他会利用多要降落伞，逼使没人敢在伞上面搞鬼；甚至选择一万张廿元钞票，也是在避免过重与避免招摇之间的理想平衡。 最重要的是，他懂得挑选一架727。 曾经高居全球最畅销客机的波音727，是一种三发动机的喷射客机。三具引擎分别装在机身后段左右侧，以及飞机尾部。除了一般从飞机侧面打开的登机门之外，727在机尾下方有一具向后放下的登机梯，使得她不必靠接空桥，就可以直接上下旅客，非常便利。Cooper就利用这一点，在飞行中放下登机梯，跳出飞机，完全不会被引擎的高热尾流给波及。相反地，如果劫持一般飞机，想要从侧面跳机，不但机门因为风压关系极难打开，跳出后也可能撞上飞机的水平尾翼。 尽管有这些「专长线索」，但还是从来没查到Cooper的身分，因此甚至有一些阴谋论爱好者认为，他可能是跟军方或中央情报局有关的人物。因为727推出初期，波音曾经考虑向军方兜售，当时的建议就是可将机尾的登机梯修改为人员跳伞门，不过军方并未认真评估提案。另外，据传CIA旗下的南方空运公司（SAT）所购买的两架727-100C客货两用机，就曾经在一般客货运输之余（有一架就在我国的CAT民航空运公司服务，是台湾第一架国籍注册喷射客机），在中南半岛从事空投特工的任务。因此好事者就言之凿凿：他恐怕是个CIA退下来的情报员，所以懂得这一套........ 不过不管怎么说，Cooper在感恩节前夕的冒险之旅，替许多血液里就流着祖先「抢火车」基因的美国人提供了模仿的对象，因此接下来一连出现三起类似的跳伞劫机案。尽管这些抄袭者都被绳之以法，但是FAA也发现航空交通安检上的漏洞：从此旅客与行李必须接受X光检查，此举在往后三十年，不知遏阻了多少犯罪、拯救了多少的生命。另外，FAA下令在727的机尾门上装置一个风力锁，只要飞机飞在空中，「门栓」就被吹动卡住机门，无法打开，直到飞机降落停下后，门栓回到原来位置，机门才能正常运作，而这个装置也被称为"Cooper Vane"。 至于事件的主角，这架编号N467US的波音727-100客机，一直服役到1990年代，才被当成拆零使用。也就是说，她的部分「器官」或许现在还在某些727身上，在世界某些角落继续飞行。 尽管FBI与西北航空都悬赏征求线索，卅多年来也一直有人自称就是Dan Cooper，但是在调查之后，没有任何一个人有足够的证据。对于Cooper的跳伞到底是生是死，争论也从来没有停歇。 不过尽管「D.B.Cooper劫机记」成了犯罪史上最不可解的谜案之一，但是大家提到Cooper，却从来没有如开膛手杰克般的阴森恐怖，以及肯尼迪遇刺案的讳莫如深。甚至于，某个程度上，他成了一些美国人心中的平民英雄：再怎么讲，Cooper没有伤害无辜，Cooper靠着专业知识与详尽筹划来挣取财富，Cooper的举动反而导致日后治安措施的进步........还有还有，反正事件中真正损失的是保险公司，是资本主义社会里的合法吸血鬼。对于尊敬英雄、崇尚冒险犯难、先天血液里就存留西部拓荒时期「抢火车」基因（外加没缴保险费就求生不得求死不能）的美国民众来说，Cooper的行为简直是戴维击倒歌利亚、简直是侠盗罗宾汉再世。 也因此，在距离Cooper据信降落地点最近的华盛顿州Ariel小镇，从1976年起，每年感恩节后的星期六，都会举办"Cooper Day"活动，「庆祝」1971年这一天晚上的奇遇。除了跳伞团体必定特别举办「追随Cooper而跳」活动外，当然也不免吸引外界的发烧友，来到这个偏僻的小镇酒吧，跟村民一面畅饮啤酒，一面谈着喷射时代原来还是有电影「虎豹小霸王」情节的存在........现场开怀的群众当中，有没有一个人曾经在 August 27 生命不息，工作不止。命不息，工作不止，看到这样一段话，不错，记于此。
我在命运的暗夜里睁着眼睛
------------ 命运是暗夜里呜咽的蛐蛐，在你不经意的时候轻吟浅唱。 我在命运的暗夜里睁着眼睛。这夜，深深的寂静，悄悄地流逝。我沉浸其中，感受着它对我的敲打和提醒。更多的时候，我在忙中丢了我的心，在应接不暇的生活中看着大把大把的时间和青春倏忽而过，不留踪影。我笑着，过着。但终有此夜，我睁着眼睛，停顿。 以前，我总以为，爬过这座山，就可以歇个脚，搭起凉棚，欣赏无限风光在险峰。但每一次，我都错了。上了山，会发现还有更好的风景。我绕了很多的圈子，最终还是要和命运打个正着，交锋。 命运是暗夜里呜咽的蛐蛐，在你不经意的时候轻吟浅唱。你可以半晌贪欢，但它终究会在某个时分，蓄谋已久地登堂入室，迫你投降，令你溃不成军。“黑夜给了我黑色的眼睛，我却用它来寻找光明”。 光明。是明天的清晨？还是那有露水有尘埃的光影？ January 23 关于MP3市场的看法节日气氛在人们的返乡声中默默的到来，火热了一年的电子市场，在这岁末的最后时间里走向高潮。MP3市场更是如此，根据往年的观察来看，越是在这个时候商家越是不安分。因为这是最好的赚钱季节。
经历了一整年的洗刷，MP3市场火拼的很严重，好多的小牌子被无情的扔出了市场，还记得我曾推荐几位不舍得花钱的朋友买MP3，而如今，曾一时性价比很高的小牌子居然消失了。一时间我到有点想不起那几个名字。
大概也是去年的这个时候左右 IPOD出NANO2横空出世，而如今已经出了IPOD 3 、IPOD TOUCH 及IPHONE。论音质，价格我到是觉得IPOD 不简单是一种MP3或MP4，而是一种文化，一种潮流，一种生活。在北京的大街小巷里拿着IPOD，别管哪款，就让人感觉到特别的有面子，正应了那句话“只买贵的不买对的”呵呵，我到不是说买 IPOD不对。IPOD CLASS全面降价，这样可以将其他的几款产品推出去，或是凭心而论，那么一块微硬盘你放在身上不沉吗？IPOD3广告中和真机差距比较大，外型较小巧。但除了听歌以外的功能较弱。相对于三星等一系统列的韩系机，价格上并不合适，但光说这个质量可是真的不亚于IPOD，可惜外型有些逊色了。IPOD等品牌占据了高端市场，价格上也不是很便宜，在丰厚的利润背后，我们更清楚的看到，MP3产品的更新换代速度是很惊人的，而且不要寄于太高的期望，这是MP3是用来听歌的，而不是一个传奇。 如果说IPOD算得上MP3产品中的高端产品的话。魅族可以说是，国产的中端产品，外型不亚于其他品牌，也和IPOD一样，可以擦。是那些支持国货，爱国主义人士专用机，国货中的战斗机。经历了两年的市场推广，现在4个G的要600元左右(miniplayer SL版)，在国货中，可谓是质量价格中的佼佼者。至于什么爱国者之类的，我想在价格、设计等因此在内还是有一些欠缺的。
低端机。在市场上有好多外型好看形状相似的机器，一定是低端的产品。我记得以前好像有一款优百特，还是优比特，我记不清楚 了，那东西是真便宜。你不用进中关村，就是进一般卖百货的杂货市场就可以买的到，价格公道，功能全面，FM、MP3、录音，样样行，音质就很一般了。对于这类产品的想法就是充份的占有低端市场。而在这个市场中的用户是也大部分为，学生、以及对MP3不太感冒的用户，还有就是一些低极的打工者，例如建筑工人等。所以这年头你还真别说你没有MP3，十个民工里就有好几个人有，即使对这方面的需求不是很大。
我的终极评价是这样的。对于我对所有产品的分类就是很简单的，高中低。可以看的出来MP3产品就一种电子数码消费品。产品发展快，淘汰快。今天买一个，过几个月就出新的，于是扔了再买，再买再出新的。但最原始的需求还是这几样，MP3功能、FM功能、录音功能、电子书功能、MP4功能。对于这些功能一些智能手机完全可以办的到，但是电池成为了新的问题。对于此类产品，大家可以量力而行，不论在高中低三类产品中选择哪类，真正的目的还是使用。但单独就一些中低端产品的成本是很低的，甚至 在一些中小品牌中做的就是贴牌。所以在购买的时候大家可要擦亮眼睛，不要看花了眼睛，扔错了钱。 PS:发个东西真不容易，我的新年寄语就这样的发没了。 November 19 简单记了几句台词这几句台词很经典，记于此处
Hope is a good thing, maybe the best of things. And no good thing ever dies.
希望是件美丽的东西，也许是最好的东西。美好的东西是永远不会死的。
Get busy living or get busy dying. 忙着活，或者等死。 It takes a strong man to save himself, and a great man to save another. 坚强的人只能救赎自己，伟大的人才能拯救他人。
Some birds don’t mean to be caged . Their feathers are just too bright. 有些鸟儿是关不住的。他们的羽毛太鲜亮了。
PS:貌似我消失了，其实我还在。 March 13 《Prison Break》中经典的台词1 I kneel only to god do not see him here 阿布大叔死前说的那句:我只向上帝下跪,但在这里我没看见他(当黑社会也需要职业精神！）
2 Sara: I believe in being part of the solution, not the problem.
我的信条是成为解决问题的方法，而不是问题本身。 在毒品的阴影下，她艰难地在天使的职责与魔鬼的诱惑之间。 3Scofield在通风道里救Sara时的那句对白
You need help,so I come. 4 Keep your friends close and your enemies closer. (T-bag) 和你的朋友相比，你要更靠近你的敌人。 （待续） |
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